Датчик включения вентилятора на Audi A4 (Ауди А4)

Датчик включения вентилятора на Audi A4

Датчик вентилятора Audi A4 - это устройство, которое контролирует скорость вращения вентилятора охлаждения двигателя и передает эту информацию на компьютер автомобиля. Компьютер использует эти данные для регулирования температуры путем включения или выключения системы охлаждения двигателя. Датчик вентилятора в Audi A4 установлен на печатной плате и соединен с вентилятором охлаждения двигателя тремя электрическими проводами. Датчик температуры охлаждающей жидкости является неотъемлемой частью этого жгута проводов. Основной функцией датчика вентилятора является контроль скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя и передача этой информации на компьютер автомобиля. Компьютер получает и обрабатывает эти данные, чтобы регулировать температуру внутри автомобиля путем включения или выключения различных компонентов, входящих в состав системы охлаждения или способствующих ее работе. Существуют несколько условий, которые контролируются для определения необходимости включения или выключения этих компонентов, включая: температуру двигателя, температуру трансмиссионной жидкости и скорость вращения двигателя. Когда датчик охлаждающей жидкости неисправен, компьютер не может получать точные данные о температуре в салоне автомобиля. Результатом такого состояния является сбой при включении или выключении конкретной системы автомобиля. Основной задачей датчика вентилятора Audi A4 является мониторинг и передача данных, относящихся к системе охлаждения двигателя. Компьютер использует эту информацию для управления несколькими системами автомобиля в рамках усилий по поддержанию охлаждения двигателя вашего автомобиля. Одним из таких устройств, зависящих от точного измерения температуры, является охладитель жидкости автоматической трансмиссии, который включается или выключается в соответствии с показаниями датчика вентилятора. Именно на нем мы сосредоточимся в ходе сегодняшнего ремонта, поскольку неисправный датчик вентилятора приведет к тому, что индикатор температуры трансмиссионной жидкости либо не погаснет, либо будет гореть постоянно.

Симптомы неисправного датчика вентилятора Audi A4

Если у вас неисправен датчик вентилятора Audi A4, есть много симптомов, которые могут дать вам знать об этом. Если ваш автомобиль перегревается и игла указателя температуры стремится к красной зоне или если двигатель вашего автомобиля работает в течение длительного времени без заметного эффекта охлаждения, можно предположить, что датчик вентилятора на вашем Audi A4 неисправен.В некоторых случаях этот симптом может проявиться только после нескольких дней езды в жаркую погоду, поскольку новые автомобили имеют более эффективные системы кондиционирования воздуха, поэтому они работают до включения системы охлаждения. Другими признаками являются прерывистое дуновение холодного воздуха через вентиляционные отверстия вместо постоянного дуновения или полное отсутствие дуновения из вентиляционных отверстий, даже если кнопка AC нажата. Если вы выключите кондиционер и запустите печку, она будет дуть теплым воздухом.

Датчик вентилятора для вашего Audi A4 прикреплен к радиатору рядом с местом расположения электрического бачка резервуара охлаждающей жидкости или примерно там, где находится крышка переливного бачка. Этот электронный компонент не изнашивается быстро и обычно служит 80-150 тыс. миль в зависимости от типа вождения, который вы совершаете. В большинстве случаев деталь выходит из строя из-за коррозии, вызванной воздействием сильной жары и сырости в течение многих лет эксплуатации.

Для диагностики потенциально неисправного блока управления вентилятором Audi A4 следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или к независимому профессиональному механику, который хорошо разбирается в данной области. Если у вас уже отказывает проводка, ее нужно ремонтировать. Возможно, скорость вращения вентилятора контролируется другими источниками, например, переключателями или датчиками в кузове автомобиля, поэтому вам может понадобиться проверить и эти элементы.

В первую очередь необходимо проверить, работает ли вентилятор вообще. Для этого прежде чем проводить дополнительные проверки, необходимо определить, управляется ли вентилятор специальным датчиком температуры.

Модели A4 оснащены двумя вентиляторами и электронным блоком управления, который регулирует их скорость в зависимости от температуры в салоне автомобиля. Данные для этого аспекта управления поступают от ряда различных датчиков, включая те, которые измеряют охлаждение двигателя температура, уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, температура окружающей среды и давление воздуха.

Блок управления вентилятором находится под крышкой на левой стороне брандмауэра моторного отсека. Его следует проверять даже в тех случаях, когда вы можете подтвердить, что в вашем автомобиле установлен только один вентилятор - если вы не уверены в том, что вентиляторов должно быть два, отсутствие второго вентилятора является признаком того, что что-то пошло не так при установке на заводе!

Еще одна проблема, которая может привести к отказу блока управления системой охлаждения вашего A4, - неисправный мотор вентилятора радиатора. Пока вы проводите эти проверки электронного блока управления, вы также можете попробовать нажать на вентиляторы радиатора вручную - если они начнут вращаться то двигатель неисправен и его необходимо заменить.

Однако эту операцию должен выполнять только специалист, поскольку она связана с работой с проводами под напряжением, что при неправильном подходе может привести к неожиданной поездке в травмпункт. Вентиляторы радиатора электрически активируются модулем управления кузовом автомобиля (BCM) и управляется датчиком температуры, встроенным в сам радиатор. При активации двигатель получает питание от линии CAN для вращения лопастей вентилятора. Если оба вентилятора не работают при включении, то неисправность может заключаться либо в модуле управления кузовом, либо в блоке управления охлаждением.