Замок зажигания на Audi A4 (Ауди А4)

Замок зажигания на Audi A4

Питание для запуска двигателя на Audi A4 поступает от замка зажигания. Это небольшое устройство у ваших ног с двумя кнопками, одна из которых предназначена для включения, а другая - для выключения. Когда вы нажимаете на эту кнопку, она посылает электричество на свечи зажигания в двигателе вашего автомобиля. Это заставляет их создавать пламя, которое воспламеняет пары бензина под поршнями. Эти газы расширяются, создавая давление, которое заставляет поршни двигаться вверх и вниз (именно так движется ваш автомобиль). Вы также можете использовать эту кнопку для выключения автомобиля, когда закончите движение. Выключатель зажигания на Audi A4 обычно расположен слева от вас. Вы можете найти его, протянув руку вниз между сиденьем водителя и рулевым колесом. На кольце вашего ключа есть небольшой металлический выступ, который вставляется в замок зажигания. Это означает, что вы также можете выключить двигатель, вынув ключ из кармана или сумочки и выключив зажигание. Однако автомобиль на Audi A4 не заведется, если вы это сделаете. Перед нажатием кнопки зажигания для включения стартера автомобиль должен находиться в нейтральном или парковочном положении, а также должен быть установлен аварийный тормоз. Вода может попасть внутрь через выключатель зажигания

Выключатель зажигания находится на печатной плате, которая содержит четыре провода. Они соединяются с небольшим металлическим язычком с отверстием в центре. Под ним находится пружина, которая обхватывает этот выступ и прижимает его к верхней кнопке ключа. Когда вы нажимаете на эту кнопку, электричество проходит через эти провода и подключается к стартеру в моторном отсеке вашего автомобиля. Если в отверстии на этой плате, куда вставляется ключ, скапливается вода, выключатель откажется работать и полностью выведет двигатель и ваша машина не заведется. Вот почему важно не допускать попадания воды в это отверстие. Чтобы избежать этой проблемы, следите за тем, чтобы отверстие оставалось сухим.

Выключатель зажигания на Audi A4 переводит ключ вашего автомобиля в сигнал, который сообщает стартеру, что он должен крутиться, когда получает нужную команду. Вы поворачиваете ключ в положение "Пуск" и либо заведите двигатель, либо нажмите кнопку, если у вас кнопочный пуск. Существует несколько симптомов, которые могут указывать на проблемы с выключателем зажигания. Если ключ застревает в положении "включено", необходимо заменить выключатель зажигания или коробку передач (в зависимости от автомобиля). Также возможно, что вода накапливается в замке зажигания и приводит к его выходу из строя. Иногда ключ, который работает совершенно нормально, застревает в положении "включено", если кто-то случайно нажимает на кнопку в верхней его части.

Как заменить замок зажигания на Audi A4?

Замок зажигания нередко перестает работать на автомобилях Audi A4. Со временем выключатель выходит из строя и требует замены. Если вы не уверены, произошло ли это, то можете проверить, вставив ключ в замок зажигания и повернув его из стороны в сторону. Если ничего не происходит, то, скорее всего, выключатель зажигания вашего Audi вышел из строя и нуждается в замене. Для замены неисправного выключателя зажигания Audi A4 вам понадобятся лишь некоторые инструменты, такие как набор отверток или торцевых головок (в зависимости от типа винтов в вашем автомобиле) с трещоточной рукояткой, свечной ключ, удлинитель и торцевой ключ 13 мм с трещоточной рукояткой. Вам понадобится два выключателя зажигания, которые можно легко приобрести в отделе запчастей Audi A4.

Сначала снимите все напольные коврики Audi A4 и выньте все дополнительные элементы приборной панели, которые могут мешать (например, вентиляционные отверстия или подстаканники). Затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора с помощью торцевого ключа на 13 мм. Убедитесь, что вы сохранили пластиковую крышку с аккумулятора, так как позже ее нужно будет установить обратно.

Затем с помощью торцевого ключа на 13 мм снимите отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините кабель от клеммы и отложите его в сторону. Далее найдите модуль зажигания автомобиля, который расположен за рулевой колонкой чуть ниже приборной панели (над педалью тормоза)на пассажирской стороне автомобиля. Он крепится несколькими винтами, которые легко выкручиваются шестигранным ключом. Выверните эти винты и отложите их в сторону, так как позже их нужно будет вернуть на место или заменить новыми, чтобы замена замка зажигания Audi A4 прошла правильно.

Далее вам необходимо открутить винты, связанные с электромотором, напольным ковриком и электропроводами на задней стороне. Для этого используйте один ключ. Затем снимите все разъемы, связанные с модулем зажигания. После снятия модуля с автомобиля поместите его в безопасное место, где он не поцарапается и не повредится.

Теперь, когда выключатель зажигания снят с вашего A4, приготовьтесь к установке нового. Вам нужно будет совместить направляющий штифт на электромоторе с соответствующим отверстием на цилиндре замка. Затем установите электрические провода и напольный коврик обратно на цилиндр замка. Затем прикрутите выключатель зажигания со всеми сопутствующими деталями на место с помощью свечного ключа в их первоначальные положения или новые, если они у вас есть.

Затем подготовьте все провода от клеммы аккумулятора к новому модулю зажигания, осторожно нажимая на каждый провод в соответствующие зажимы для проводов. Опять же, будьте осторожны, когда вставляете провода на свои места, так как усилие может их повредить.

После завершения всех этих действий вы должны быть в состоянии завести автомобиль и услышать, что новый выключатель зажигания работает правильно. Проверьте, включается и выключается ли двигатель при нажатии на кнопки блокировки и разблокировки в ключе брелок соответственно.

Затем закройте капот автомобиля и уберите все инструменты, используемые в данном проекте. Затем проведите короткую пробную поездку, чтобы убедиться, что все находится в рабочем состоянии, прежде чем делать что-либо еще.

Наконец, не забудьте установить новый аккумулятор в автомобиль после завершения проекта по замене замка зажигания, если он не был установлен в самом начале.