Гидрокомпенсаторы на Audi A3 (Ауди А3)

Что такое гидравлический компенсатор на Audi A3

Гидравлический компенсатор - это устройство, которое выравнивает давление жидкости в системах высокого и низкого давления. Для этого он обеспечивает выход жидкости, где давление выше, и вход, где давление ниже. Хорошим примером системы с такими свойствами является гидравлика, которая часто используется для управления кранами или другими тяжелыми машинами. Гидравлические компенсаторы на Audi A3 обеспечивают стабильность при движении по неровным поверхностям, таким как выбоины или булыжные мостовые, поскольку они уравновешивают уровень силы, передаваемой от одного колеса к другому при движении по неровностям на разных скоростях.

Как они работают и зачем они нужны

Audi A3 оснащен гидравлическим компенсатором, который помогает сбалансировать силы с обеих сторон автомобиля. Его конструкция проста: по сути, это воздушная камера с двумя поршнями, расположенными по обе стороны резиновой мембраны. Когда вы наезжаете на неровность или яму на дорожном покрытии, давление воздуха в камере повышается (выше атмосферного), что заставляет один поршень двигаться вниз и сжимать или "давить" на диафрагму. Это толкает автомобиль назад и создает более высокое давление в контакте между шинами и дорожным покрытием, обеспечивая лучший контроль при внезапных неровностях.

Преимущества очевидны: улучшенная управляемость в сложных условиях, таких как снег или дождь, повышенная безопасность для водителей, которые могут легче сохранить контроль над своим автомобилем. Гидравлический компенсатор расположен между двигателем и трансмиссией и работает для поддержания одинакового давления в этих двух компонентах. Это гарантирует отсутствие вибраций и дребезжания в обеих частях автомобиля при движении по дороге. Инженеры Audi разработали систему, использующую гидравлику, которая является менее дорогостоящей, чем системы, используемые другими производителями, например, демпферы из углеродного волокна, используемые в некоторых автомобилях BMW.

Разница между двумя типами компенсационных систем

Audi A3 - это автомобиль, который предлагает два типа систем компенсации: Tiptronic и S-Tronic. Первая является ручной, а вторая - автоматической. Некоторые люди могут задаться вопросом, в чем разница между этими двумя системами и как они влияют на их опыт вождения. Эта статья в блоге призвана ответить на эти вопросы!

Audi A3 оснащен системой S-Tronic или автоматической трансмиссией, которая устраняет необходимость ручного переключения передач для плавного ускорения на подъемах или спусках при движении на высоких скоростях. С этой системой водитель по-прежнему может контролировать скорость, используя либо подрулевые переключатели на рулевом колесе, либо кнопки переключения на приборной панели, но ему больше не нужно беспокоиться о ручном переключении передаточных чисел, поскольку все делается автоматически.

Какие автомобили оснащены гидравлическими компенсаторами

Гидравлические компенсаторы используются в автомобилях для снижения шума, возникающего при проезде кочек и неровных поверхностей. Обычно они устанавливаются на переднеприводные автомобили, но могут быть установлены и на ряд других типов транспортных средств, включая внедорожники, грузовики, автобусы и мотоциклы.

Гидравлическая система состоит из двух каналов, идущих параллельно друг другу. Когда один канал отходит от другого из-за неровной поверхности или кочки на дороге, между ними образуется пространство, которое помогает поглотить удар для пассажиров, находящихся внутри. Эти шарниры со временем изнашиваются, поэтому их необходимо периодически заменять у квалифицированных механиков в ближайшем гараже или на станции технического обслуживания.

Почему их следует заменять по мере необходимости

Техническое обслуживание гидрокомпенсаторов вашего Audi A3 имеет большое значение для безопасности вас и ваших пассажиров. Гидравлический компенсатор в вашем автомобиле отвечает за регулировку тормозного давления от одного колеса к другому, обеспечивая равномерное распределение на все четыре колеса. Когда гидрокомпенсатор выходит из строя, это может привести к неравномерному износу шин и неспособности тормозов работать должным образом. Вы также можете заметить, что ход педали тормоза больше, чем обычно, или вам трудно останавливаться на перекрестках. Если это происходит в последнее время или если эти симптомы вам знакомы, обязательно сдайте свой Audi A3 на сервисное обслуживание, прежде чем отправляться в дальний путь!

На что следует обратить внимание, если ваш автомобиль оснащен системой этого типа, но давно не обслуживался

Гидравлические компенсаторы Audi предназначены для расширения и сжатия при движении автомобиля, поэтому важно регулярно проводить их техническое обслуживание. Если ваш A3 давно не обслуживался, обратите внимание на такие признаки неисправности этой части подвески: утечка жидкости или чрезмерный люфт в шарнире при поворотах; скрип одного из колес на крутых поворотах; любые другие необычные звуки, доносящиеся из-под автомобиля. Поручайте осмотр автомобиля профессионалам, прежде чем что-то пойдет не так!