Выжимной подшипник на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Выжимной подшипник на Volkswagen Caddy

Выжимной подшипник на Volkswagen Caddy расположен с левой стороны моторного отсека. Задача подшипника - защищать и поддерживать коленчатый вал, или силовой вал, который соединяется с колесами вашего автомобиля. Со временем этот подшипник может износиться из-за регулярного использования и возраста. Это может вызвать заметную вибрацию при разгоне от знака "стоп" или красного света. Если вы испытываете вибрацию, значит, пришло время заменить выжимной подшипник.

Выжимной подшипник - это небольшая, но важная часть трансмиссии вашего Volkswagen Caddy. Выжимной подшипник находится на входном валу и помогает уменьшить трение при переключении передач, поэтому без него ваш автомобиль может чувствовать себя вялым во время движения. Когда выжимной подшипник выходит из строя, это обычно вызывает вибрации в вашем автомобиле, которые наиболее заметны при движении на медленной скорости или при парковке. Наиболее распространенным симптомом неисправного выжимного подшипника является вибрация при движении на медленной скорости или, что еще хуже, на стоянке.

Выключение сцепления включает коробку передач вашего автомобиля и передает мощность на колеса. При этом также освобождается нажимной диск, чтобы при следующем нажатии на педаль он мог снова включиться и заблокироваться. Новый выжимной подшипник удерживает шестерни в синхронизации, благодаря чему трансмиссия вашего автомобиля остается текучей и движется плавно.

Общими признаками неисправности выжимного подшипника являются вибрации в автомобиле на скорости около 20 миль/ч или во время стоянки. Если эта деталь полностью вышла из строя, вы можете почувствовать толчок при каждом нажатии на педаль сцепления для переключения передач. Вам также следует обратить внимание на скрежет или щелкающий звук при выключении сцепления. Если эти звуки присутствуют, рекомендуется заменить выжимной подшипник в ближайшее время, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения. Замена этой детали является недорогим ремонтом, который может сэкономить вам тысячи в будущем, предотвратив дополнительные повреждения трансмиссии вашего автомобиля. Вам понадобится новый выжимной подшипник, если вибрации или скрежещущие звуки сопровождаются столь выраженными случаями, как правило, проворство, щелчки.

Существуют следующие типы выжимных подшипников :

• С вкладышем подшипника внутри кожуха муфты
• Без вкладыша, с резиновым уплотнительным кольцом и резиновым упором. Устанавливается в держатель тормозного диска. Для установки зажмите его между двумя спицами тормозного ротора.

Наиболее распространенной причиной выхода из строя является отсутствие смазки и последующий перегрев и потеря содержания стали вследствие истирание.

Если внутри кожуха сцепления установлен вкладыш подшипника, его необходимо регулярно смазывать специальной смазкой. В противоположном случае, если выжимного подшипника не было, а были только резиновое уплотнение и заглушка, то после их замены добавлять смазку kar не обязательно. В этом случае также рекомендуется заменять резиновый вкладыш каждый раз, когда он снимается для обслуживания.

Замена вкладыша выжимного подшипника, установленного внутри крышки сцепления, требует специальных инструментов для "расширения" крышки, чтобы ввести новый вкладыш. Поэтому удобнее и экономичнее просто снять внешнюю часть крышки и заменить только резиновый вкладыш, не снимая весь подшипник.

Замена выжимного подшипника на Volkswagen Caddy

Первый шаг к замене выжимного подшипника - поднять домкратом переднюю часть автомобиля и закрепить ее на подставках. Снимите колесо, которое находится ближе всего к месту прилегания двигателя к брандмауэру. Это даст вам достаточно места для доступа ко всем четырем болтам, которые крепят этот подшипник к двигателю. Ослабьте и выверните эти четыре болта и осторожно опустите двигатель, чтобы получить доступ к старому выжимному подшипнику.

Выньте старый выжимной подшипник и сравните его с заменяемой деталью, которая должна быть новой от Volkswagen. Убедитесь, что все номера совпадают, включая количество канавок с обеих сторон каждого подшипника. Если все выглядит хорошо, просто замените старый подшипник на новый. После установки нового подшипника аккуратно поднимите двигатель на место и надежно затяните все четыре болта. После этого не забудьте заменить колесо, которое закрывает эту область, прежде чем опускание автомобиля.

Затяните все четыре болта, чтобы закрепить подшипник на двигателе. Опустите двигатель и замените подшипник на новый, если он износился. Замена выжимного подшипника может быть легко выполнена в домашних условиях, но всегда помните, что ваш автомобиль должен регулярно обслуживаться профессиональным механиком. Они будут знать, насколько регулярным должно быть это обслуживание и должны устранить появление вибрации.