Ремень генератора на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Ремень генератора на Volkswagen Caddy

Ремень генератора для Volkswagen Caddy является ключевым компонентом двигателя вашего автомобиля и может стать спасительным, если у вас возникнет аварийная ситуация на дороге или шоссе.Ремень генератора обеспечивает питание вашего автомобиля, передавая энергию от шкива коленчатого вала двигателя к другим компонентам вокруг него, таким как топливный насос, водяной насос и компрессор кондиционера. Если этот ремень порвется, вы узнаете об этом сразу же, как только начнет мигать лампочка аккумулятора, потому что без него заряд не будет поступать к упомянутым выше компонентам, а значит, они не будут работать. При покупке нового ремня убедитесь, что его размер соответствует указанному для года выпуска и типа вашего автомобиля. Мы рекомендуем заменять ремень каждые 60 000 миль в зависимости от марки, которую вы покупаете.

Изношенный ремень генератора является одной из наиболее распространенных причин того, что двигатель работает слишком медленно или вообще не запускается. Если эта проблема сохраняется, она может привести к поломке аккумулятора и более дорогостоящему ремонту в будущем.

Общие симптомы плохого или изношенного ремня генератора Если ваш автомобиль ведет себя странно, возможно, виноват ремень генератора. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы найдете рекомендуемый график замены этого важного вспомогательного ремня, а также любые специальные требования к типу ремня, необходимого заменить. Если ремень порван, истерт или потрескался и нуждается в замене, вы обычно заметите один или несколько из этих симптомов: ваши фары и подсветка приборной панели начинают тускнеть двигатель глохнет при попытке ускориться ваш автомобиль не заводится. Если у вас загорелась лампочка двигателя, можно предположить, что виновником является ремень.

Изношенный ремень генератора можно проверить, надавив на него пальцами. Если вы заметили трещины или бороздки на ремне, его необходимо как можно скорее заменить. Вы также можете использовать мультиметр проверить падение напряжения на ремне, чтобы определить необходимость его замены.

Эта деталь необходима вашему автомобилю для подзарядки аккумулятора и питания необходимых аксессуаров. Если ремень порвется или оборвется, то электричества не будет вообще, поэтому не стоит садиться за руль автомобиля, пока генератор не будет отремонтирован. Как только вы определите, что ремень нуждается в замене, необходимо заняться приобретением нового ремня.

Первое, что необходимо сделать перед покупкой нового ремня, - определить его размер. Обязательно выясните, используется ли в вашем автомобиле змеевидный или клиновидный ремень для генератора.

Следующий шаг - выяснить, будет ли новый ремень заменой или модернизацией. В руководстве по эксплуатации должны содержаться сведения о том, требуется ли для вашего автомобиля змеевидный ремень, многоручьевой клиновой ремень или другие специальные требования. Затем вы можете использовать эту информацию в сочетании с маркой и моделью вашего автомобиля, чтобы найти подходящий ремень.

Замена ремня генератора для Volkswagen Caddy

Если вы подозреваете, что ремень ослаб или соскочил, проверьте, мигает ли лампочка аккумулятора. Если это так, нажмите на педаль газа по крайней мере на десять секунд, чтобы дать генератору время для зарядки аккумулятора. Если лампочка ручного тормоза также мигает, это означает, что ремень отсоединился от генератора и свободно вращается. Если вы не можете обнаружить ослабленный или отсутствующий ремень, попробуйте заглянуть под автомобиль; если после осмотра двигатель вашего Caddy работает ровнее, чем обычно, есть шанс, что вы имеете дело с плохим ремнем, который ослаб или соскочил. Как только ремень будет у вас в руках, выполните следующие действия, чтобы установить его на шкив генератора:

1. Перед откручиванием болтов убедитесь, что все выключено и остыло.
2. Ослабьте болт натяжителя ремня (тот, который держит пружину) не менее чем на два оборота с помощью разводной ключ.
3. Натяните ремень, держась одной рукой за нижнюю часть генератора и ослабляя гайку сверху (против часовой стрелки) разводным ключом, пока он не освободится из подшипников.
4. Наденьте новый ремень на шкивы; убедитесь, что он равномерно сидит между каждым подшипником, затем натяните его и закрепите болт натяжителя.
5. Включите зажигание, переведите переключатель A/C в положение "on", включите задний дефростер - что должно привести к увеличению оборотов двигателя вашего Caddy - и дайте ему полностью зарядиться, прежде чем снова все выключить. Если вы просто заводите автомобиль, не выполнив следующее.
6. Снимите клеммы аккумулятора (сначала отрицательные) и дайте им отстояться в течение 20 минут, прежде чем снова подключать их, чтобы обеспечить точные показания, когда придет время повторно протестировать систему зарядки.