Компрессор кондиционера на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Что такое и как работает компрессор

Компрессор используется в Volkswagen Caddy для накопления энергии. Электродвигатель вращает турбину, которая нагнетает сжатый воздух в аккумуляторный бак. Когда давление достигает нужного значения, оно выпускается через перепускной клапан и накапливается в интеркулере, после чего снова подается в цилиндры двигателя. Компрессоры используются на многих автомобилях, поскольку они позволяют повысить эффективность использования топлива за счет снижения потерь мощности двигателя из-за увеличения плотности воздуха при сжатии. Автомобильный компрессор - это разновидность нагнетателя двигателя внутреннего сгорания. Он повышает давление или плотность воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания. Благодаря этому в каждом такте впуска в двигатель поступает больше кислорода, что позволяет ему сжигать больше топлива и совершать больше работы, увеличивая тем самым мощность. Компрессор на Volkswagen Caddy, питающий двигатель с естественным всасыванием, повышает производительность за счет снижения насосных потерь; однако это верно лишь до того момента, когда эффективность всей системы падает из-за паразитных потерь во всех компонентах. Компрессор всасывает окружающий воздух и повышает его давление. Некоторые типы - это центробежные компрессоры, которые перемещают воздух лопастями, как турбовентиляторы, в то время как другие - это компрессоры с осевым потоком, которые нагнетают воздух лопатками спрямляющего аппарата. Центробежные типы, как правило, являются более компактны и имеют меньший вес, чем осевые типы, и обычно дороже. Многие из них также используют рекуператор для нагрева сжатого воздуха, используя часть тепловой энергии, которая в противном случае была бы потрачена впустую. Это особенно полезно в холодном климате, где наружная температура снижает эффективность использования автомобильного топлива; этот эффект усиливается при высоком уровне влажности (например, на шоссе зимой).

Симптомы неисправного компрессора

Неисправный компрессор может быть дорогостоящим и опасным компонентом любого автомобиля. В Volkswagen Caddy существует множество различных симптомов, которые могут указывать на проблему с компрессором. К ним относятся: уменьшение потока воздуха через вентиляционные отверстия, высокий уровень шума из моторного отсека при включении кондиционера, запотевшие окна или образование конденсата внутри автомобиля после длительного использования кондиционера. Если вы подозреваете, что в вашем VW Caddy неисправна система хладагента, важно проверить ее как можно скорее, потому что без надлежащего охлаждения другие компоненты вашего автомобиля будут перегреваться, что может привести к более серьезным проблемам. Компрессор, который полностью вышел из строя, требует замены.

Двигатель вашего Volkswagen Caddy циркулирует хладагент через систему кондиционирования воздуха, который затем охлаждается, обеспечивая комфортную для пассажиров среду в салоне. Неисправный компрессор приводит к снижению эффективности охлаждения и может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому лучше всего проверить ваш автомобиль, как только вы заметите симптомы неисправного компрессора. Проблема большинства компрессоров заключается в коррозии узла муфты или разрушении фрикционного материала между пластинами муфты из-за возраста, износа и экстремальных температур. В результате вы получаете неисправный компрессор, который требует замены профессиональным механиком.

Преимущества установки компрессора

Компрессоры хороши по целому ряду причин, но главная причина заключается в том, что они могут сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. Компрессоры работают путем сжатия воздуха для повышения его давления и температуры. Это означает, что когда на улице холодно, ваш Volkswagen Caddy будет обладать большей мощностью, поскольку ему не требуется столько топлива для работы. Кроме того, компрессоры поддерживают шины в накачанном состоянии, поэтому вам не придется постоянно проверять их и добавлять воздух каждый раз, когда его становится мало.

Замена компрессора

Компрессор кондиционера на вашем Volkswagen Caddy можно заменить, следуя этим инструкциям. Это относительно несложный процесс, если у вас есть необходимые инструменты и достаточно места для работы. Самое сложное в этой работе - извлечь старый компрессор из его корпуса, что требует определенной силы! Перед установкой нового компрессора необходимо также снять проводку и трубки, прикрепленные к старому компрессору.

Инструкция по установке нового компрессора кондиционера на Volkswagen Caddy:

1. Откройте капот автомобиля и отсоедините аккумулятор, затем снимите его отрицательную клемму, ослабив гайку. Отложите ее в сторону.
2. Компрессор кондиционера расположен рядом с брандмауэром перед моторным отсеком. После удаления всех необходимых деталей, мешающих доступу к компрессору, вы сможете легко добраться до него. Снимите крепеж, удерживающий на месте бачок гидроусилителя руля; это даст вам достаточно места, чтобы обойти его и легко добраться до компрессора. Затем отсоедините оба шланга, подсоединенные к блоку электрического вентилятора охлаждения, и снимите их (только при необходимости). Также имеется еще один шланг, идущий от испарителя кондиционера к корпусу дроссельной заслонки, а также он крепится с помощью хомута. Для работы с компрессором необходимо снять корпус дроссельной заслонки, но испаритель можно оставить подключенным, так как он не будет мешать.
3. Теперь, когда вокруг компрессора кондиционера достаточно места, отсоедините его электропроводку, затем освободите все крепежные элементы и извлеките его из корпуса, который находится рядом с бачком гидроусилителя руля. При снятии и установке нового компрессора убедитесь, что все его крепежные детали установлены на свои места, чтобы они точно встали на прежние места для последующей легкой установки. После снятия старого компрессора перенесите его компоненты на новый блок, если это необходимо, затем установите новый компрессор в обратном порядке.
4. Снова подсоедините аккумулятор, затем заполните радиатор и конденсатор охлаждающей жидкостью через соответствующие пробки в верхней части радиатора. После этого запустите двигатель на некоторое время, чтобы он прогрелся в соответствии со спецификациями производителя, затем включите кондиционер на полную мощность - это позволит выпустить из его системы весь застрявший воздух. Убедившись, что в магистралях больше не осталось воздуха, проверьте, нет ли утечек в шлангах или соединениях, в противном случае все должно работать нормально.