Датчик включения вентилятора на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Что такое и для чего нужен блок управления вентилятора

Во-первых, блок управления вентилятором - это компонент, который регулирует поток воздуха, поступающий в радиатор Volkswagen Caddy. Блок управления вентилятором также регулирует температуру воды и нагрузку на двигатель, управляя электрическим вентилятором охлаждения. И, наконец, он отключает систему охлаждения, когда автомобиль выключен. Кроме того, существует два типа блоков управления вентиляторами: механические и электронные. Механические вентиляторы используются уже несколько десятилетий, потому что они просты и надежны; однако эта конструкция имеет некоторые недостатки, такие как уровень шума, который слышен изнутри автомобиля, и если он сломается, вам придется заменить все компоненты в моторном отсеке (муфту вентилятора, натяжитель ремня). Электронные блоки работают с меньшим уровнем шума и вибрации, чем их предшественники, но они все равно могут выйти из строя из-за проблем с электроникой или плохих точек подключения.

Как работает блок управления вентилятора

Блок управления вентилятором - это устройство, которое регулирует скорость вращения электрического вентилятора для поддержания безопасной температуры. Volkswagen Caddy имеет два различных типа электрических вентиляторов, передний и задний, которые управляются одним или несколькими блоками управления вентиляторами. Блок управления вентилятором обычно расположен за аккумулятором, рядом с компрессором кондиционера. Существует несколько типов блоков управления вентиляторами для Volkswagen Caddy, которые называются EPC, Variocam I и Variocam II.

Электрические вентиляторы помогают сохранить двигатель более холодным, отводя избыточное тепло, которое могло бы накапливаться внутри двигателя во время интенсивного холостого хода или медленной езды. Органы управления вентиляторами работают вместе с термостатом, поддерживая безопасную температуру в моторном отсеке даже при повышении температуры воздуха вокруг него. Блок управления вентилятором регулирует скорость вращения электровентиляторов. Если он обнаружит, что двигатель перегревается, то увеличит скорость вентилятора, чтобы помочь рассеять больше тепла.

Передний вентилятор приводится в действие ремнем через шкив коленчатого вала, а задний вентилятор может приводиться в действие змеевидным или V-образным ремнем в зависимости от конструкции. Вязкостная муфта с жидкостями и регулируемыми пластинами обеспечивает различные уровни производительности в зависимости от сопротивления системы и повышения температуры в режиме кондиционирования воздуха, а также работает как сопельный предохранитель.

Симптомы неисправного блока управления вентилятора

Неисправный блок управления вентилятором может привести к целому ряду проблем для вашего Volkswagen Caddy. Наиболее распространенным симптомом является перегрев двигателя и его отключение из-за недостатка охлаждающей жидкости. Вы также можете заметить, что на приборной панели начнут мигать предупреждающие лампы, а на дисплее появится сообщение об ошибке. Это может быть вызвано другими неисправностями, но блок управления вентилятором является одним из обычных подозреваемых.

Прежде всего, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доведен до рекомендуемого уровня, и проверьте, нет ли утечек. Если вам нужна помощь в определении местонахождения резервуара охлаждающей жидкости, прочитайте руководство.

Если нет явных признаков утечки или потери охлаждающей жидкости, то, скорее всего, вышел из строя блок управления вентилятором. Вы можете проверить, так ли это, включив зажигание, но не запуская двигатель. Включите систему отопления/кондиционирования, чтобы обеспечить максимальное охлаждение автомобиля. Теперь поднесите руку к одному из вентиляторов, вы должны почувствовать, что он вращается очень быстро, если все работает правильно. Чтобы проверить, работает ли на обоих вентиляторах, вам придется обойти Volkswagen Caddy с каждой стороны. Если он не вращается или вращается очень медленно, вероятно, пришло время для нового блока управления вентилятором.

Еще один признак неисправности блока управления вентилятором - если температура на приборной панели остается на уровне 20 градусов Цельсия независимо от температуры наружного воздуха или фактической температуры автомобиля. Это можно проверить, включив зажигание, дождавшись, пока погаснет лампочка охлаждающей жидкости двигателя, и проверив, правильно ли отображаются показания температуры.

Хотя большинство людей ожидают, что проблемы с блоком управления вентилятором проявятся только в жаркую погоду во время движения, он также может стать проблемой в зимнее время или в холодную погоду, когда неправильная настройка скорости заставляет его циркулировать недостаточное количество воздуха внутри салона.

Как заменить блок управления вентилятора

Поэтому, если у вас возникли проблемы с вентилятором или он перегревается, лучшим решением будет либо отремонтировать его, либо заменить. Для выполнения этой работы вам понадобится набор гаечных ключей, плоскогубцы и несколько отверток. Вам также понадобится мультиметр для проверки электрической цепи блока управления вентилятором.

Сначала подготовьте сменный блок, отсоединив его провода. Затем определите, какой тип требуется вашему Volkswagen Caddy, изучив принцип его работы - на электронных блоках установлены реле, которые размыкаются и замыкаются в зависимости от необходимой нагрузки. Определив их, извлеките их из корпуса с помощью гаечного ключа или плоскогубцев. Выкрутите все винты, которые могут удерживать блок на месте, затем рукой оттяните его от места крепления в моторном отсеке.

Теперь протрите место крепления корпуса тряпкой и проверьте, все ли чисто от грязи. Смажьте металлические части антикоррозийной смазкой, установите новый блок на место и прикрутите его к монтажному держателю с помощью винтов - не затягивайте их слишком сильно. Затем снова подсоедините жгуты проводов, убедившись, что все соединения достаточно плотные.

В завершение можно запустить двигатель Volkswagen Caddy, поскольку иногда это помогает сбросить показания компьютерных датчиков, которые затем определят, что блок управления вентилятором снова работает.