ШРУС на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Что такое ШРУС и его предназначение

ШРУС - это тип автомобильной трансмиссии, которая передает крутящий момент от коробки передач к карданному валу. ШРУСы обычно встречаются в переднеприводных автомобилях, но некоторые заднеприводные автомобили также используют их для дополнительного механического преимущества.

ШРУС соединяет карданный вал вашего автомобиля с колесами. Это соединение служит для того, чтобы вращательное усилие от двигателя передавалось на трансмиссию, которая затем посылает его на все четыре шины вашего автомобиля. Благодаря этому вы сможете управлять своим автомобилем более плавно и комфортно.

ШРУС на автомобиле Volkswagen Caddy служит для передачи вращательного усилия от двигателя через карданный вал к коробке передач. Затем коробка передач передает это вращательное усилие на все четыре шины вашего автомобиля через свои оси. Это позволяет вам ехать плавно и повышает комфорт, поскольку большой проблемой старых автомобилей было то, что они сильно тряслись при проезде неровностей. Это также снижает трение, возникающее в обычных двухкомпонентных карданных валах, которые имеют универсальные шарниры на обоих концах. Следовательно, это обеспечивает надлежащую работу рулевого управления вашего Volkswagen Caddy, а также других деталей, таких как тормозные диски и суппорты.

Шарнир CV состоит из двух половин. Каждая половина имеет крестообразный выступ в месте их соединения, называемый "пауком". Концы приводного вала имеют соответствующую крестообразную форму, которая точно подходит к этому выступу с другой стороны. Это позволяет им вращаться, не касаясь друг друга, что привело бы к серьезным повреждениям и даже значительному нагреву - что часто случается с обычными универсальными шарнирами, - поскольку они фактически касаются металл о металл.

По обеим сторонам этих паукообразных выступов расположены шарикоподшипники, которые обеспечивают гладкий поверхностный контакт между двумя половинками. Они помогают избежать повреждений из-за изменения температуры или попадания песка и грязи между двумя деталями. Обе половины соединены сферическим подшипником, который служит дополнительной направляющей для карданного вала.

Весь узел находится в герметичном корпусе, который заполнен смазкой, чтобы предотвратить попадание частиц пыли между отдельными компонентами шарнира. Последнее способствует повышению долговечности, но, что более важно, предотвращает повреждение в результате изменения температуры. Это позволяет им продолжать вращаться на очень высоких скоростях - даже если они несут тяжелые грузы - поэтому нет необходимости в редукторах или других вспомогательных системах. Обычно вокруг всего этого узла имеется встроенный багажник, который защищает его от попадания грязи и воды и помогает продлить срок службы, предотвращая износ, вызванный трением о молекулы воздуха, взвешенные в грязи и т.д.

Причины необходимости замены ШРУСа

Наиболее распространенной причиной необходимости замены ШРУСа является его поломка или износ. Если шарниры на вашем Volkswagen Caddy не работают должным образом, то при разгоне или при прохождении поворотов могут быть слышны скрежещущие звуки. Однако скрежет может исходить и от ступичных подшипников вашего автомобиля после слишком долгого их использования или в результате их износа. Не стоит путать эти две причины, поскольку одна из них требует гораздо меньше внимания, чем другая. В случае со ступичными подшипниками возможно разбавление моторного масла в картере двигателя из-за чрезмерного движения ступичных подшипников, что может привести к проблемам с уплотнениями и прокладками.

Причины неисправности ШРУСа

ШРУСы передней оси являются неотъемлемой частью бесперебойной работы вашего Volkswagen Caddy, поэтому важно поддерживать их в хорошем состоянии. Если они выйдут из строя, вы можете услышать громкий лязгающий звук при повороте или торможении и ощутить рывки рулевого колеса. Первым признаком износа часто является чрезмерный люфт в самом шарнире. Это можно легко проверить, попытавшись одной рукой подвигать каждый шарнир вверх-вниз, держась другой за шину. Если есть видимое движение, то шарнир необходимо заменить как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения других компонентов вашего автомобиля. Однако, помимо износа, существуют и другие причины для замены ШРУСов. Они могут выйти из строя при буксировке прицепа или вождении в экстремальных условиях; например, если вы проезжаете по глубоким лужам во время дождя или выезжаете на бездорожье.

Независимо от причины, при замене ШРУСов переднего моста на Volkswagen Caddy важно использовать высококачественные детали, поскольку эти компоненты определяют, сколько усилий требуется при разгоне и торможении. Например, в оригинальных узлах используется металлическое коронное колесо из сплава, которое входит в центральную часть из прорезиненного пластика, поглощающего дорожные удары, что обеспечивает дополнительную плавность хода и уменьшает нагрев при длительных поездках.