Тросик сцепления на Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди)

Трос сцепления на Volkswagen Caddy

Трос сцепления для Volkswagen Caddy является необходимым компонентом системы трансмиссии автомобиля. Трос сцепления соединяет педаль с двигателем и позволяет вам контролировать, когда или если она включается.Если вы обнаружили, что ваш автомобиль не включает сцепление при нажатии на педаль, это, скорее всего, связано с неисправностью троса сцепления. Также может выйти из строя весь трос в сборе. Это может быть вызвано нагрузкой на трос, коррозией или воздействием неблагоприятных погодных условий.

Трос сцепления - это металлическая трубка, соединяющая коробку передач с маховиком. Трос сцепления управляет включением и выключением передачи при ускорении. Когда вы нажимаете на педаль газа, это приводит к перемещению рычага, который, в свою очередь, перемещает стержень, соединенный с пружиной внутри коробки передач вашего автомобиля. Это действие приводит к увеличению давления на одном конце троса сцепления и одновременному уменьшению давления на другом конце. Когда вы отпускаете педаль газа, это движение служит сигналом для противоположного движения - ослабления натяжения на одном конце и увеличения на другом - в системе трансмиссии, пока она снова не достигнет равновесия с равными уровнями на обоих концах. Этот процесс происходит в течение время. Чтобы ускорить процесс включения передачи, вы можете отрегулировать натяжение троса сцепления по своему вкусу.

Проверка троса сцепления - это простая задача, которую можно выполнить всего за несколько минут.

Трос соединяет педаль на полу с механизмом внутри коробки передач. Когда вы нажимаете на газ, педаль поднимается вверх, а когда отпускаете - опускается обратно. Изношенный или поврежденный трос сцепления может привести к ряду проблем, включая преждевременный отказ двигателя или периодическое проскальзывание при ускорении. Если трос сцепления кажется изношенным, проверьте, нет ли других симптомов, указывающих на это, перед заменой, просто для безопасности.

1. Поднимите автомобиль и закрепите его на подставках для домкрата для безопасности.
2. Снимите соответствующие корпуса кабелей с помощью трещотки, плоскогубцев или гаечного ключа в зависимости от типа корпуса.
3. Вам нужно будет снять весь трос с автомобиля, чтобы можно было увидеть, где он сломан внутри, является причиной проблемы. Чтобы снять его, необходимо ослабить натяжение троса, открутив все четыре болта на переднем и заднем шкивах. Затем проверьте трос сцепления.

Как заменить трос сцепления на автомобиле Volkswagen Caddy?

Замена неисправного троса сцепления - простой процесс, требующий совсем немного времени. Вся работа занимает менее 30 минут и не требует специальных инструментов. После установки необходимо отрегулировать положение педали так, чтобы она была правильно отрегулирована для вашего типа ноги. Это делается без инструментов и занимает всего несколько минут.

1. Сначала откройте капот с помощью ключа или зажима, расположенного с обеих сторон автомобиля. В целях безопасности перед началом работ на любом узле автомобиля убедитесь в том, что вы знаете о своем окружении. Также рекомендуется надевать перчатки во время работы над автомобиль.
2. Слегка потяните за крепежный болт в центре держателя троса, чтобы ослабить давление на трос. У моделей с правым рулем он расположен непосредственно за двигателем, а у моделей с левым рулем аналогичное место находится под передней частью автомобиля рядом с тем местом, где находятся ваши ноги во время движения.
3. Потяните вверх крышку троса, который находится за двигателем, чтобы обнажить трос сцепления.
4. С помощью плоскогубцев осторожно снимите металлическую скобу, которая удерживает конец троса на месте. На некоторых моделях над этой точкой может находиться пластиковый кронштейн с крепежным винтом
5. Вытяните конец старого троса из его корпуса. Некоторые тросы позволяют просунуть пластиковый клин. Это облегчит доступ для повторного присоединения конца; однако, если это произойдет, просто прорежьте небольшое отверстие в резиновом корпусе и вытолкните кабель наружу.
6. Проденьте новый кабель из-под автомобиля, используя плоскогубцы, чтобы протянуть его по ходу движения
7. Затяните крепежный болт надержатель кабеля.
8. Прикрепите металлический фиксирующий зажим к новому держателю кабеля, убедившись, что он надежно закреплен
9. Убедитесь, что все соединения надежны и нет труб или кабелей, поврежденных острыми краями блока двигателя. Это может произойти при неправильном использовании плоскогубцев. Установите на место все кожухи кабелей, которые не были сняты во время работы.
10. Снимите средства для обозначения лиц, установленных раньше.
11. Включите сцепление на вашем автомобиле с пола три раза, чтобы убедиться, что оно полностью выжато. Это можно сделать, нажимая на педаль сцепления, постепенно поднимая их, не снимая ногу с акселератора. Убедитесь, что все части педали плавно возвращаются в исходное положение, а не резко или неравномерно нажимаются.