Прокладка масляного поддона на Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер)

Прокладка поддона на Volkswagen Transporter

Прокладка картера на - это резиновое уплотнение, которое выстилает блок двигателя и закрывает все масляные каналы. Прокладки картера заменяются в случае их утечки, так как это может привести к попаданию масла в систему охлаждения или жидкости из радиатора в двигатель. Прокладку картера следует проверять во время регулярного технического обслуживания с помощью опрессовки, чтобы убедиться, что она не имеет признаков утечки. В некоторых случаях перед заменой прокладки картера необходимо провести внутренний осмотр, предварительно сняв старый датчик положения коленчатого вала, если у вас есть сомнения в том, не повреждена ли она. Если есть видимые повреждения на одной из сторон, то замените обе стороны, так как одна сторона может вызвать проблемы с герметичностью, если только другой также заменяется.

Прокладка расположена между двигателем и трансмиссией автомобиля. Утечка может возникнуть из-за того, что она разрушилась под воздействием тепла или из-за загрязнения жидкостью. Это резиновое уплотнение, которое выстилает блок двигателя и закрывает все масляные каналы. Прокладки картера заменяются в случае их утечки, так как это может привести к попаданию масла в систему охлаждения или жидкости из радиатора в двигатель. Прокладку картера следует проверять во время регулярного технического обслуживания с помощью опрессовки, чтобы убедиться, что она не имеет признаков утечки. В некоторых случаях перед заменой прокладки картера необходимо провести внутренний осмотр, предварительно сняв старый датчик положения коленчатого вала, если у вас есть сомнения в том, не повреждена ли она. Если есть видимые повреждения на одной из сторон, то замените обе стороны, так как одна сторона может вызвать проблемы с герметичностью, если только другой также заменяется. В случае утечки масла очень часто она происходит с боковой или передней части двигателя, где проходит большое количество масла. В этом случае на земле под автомобилем останется темное пятно. Масло может также вытекать из других мест, где нет прокладки, например, вокруг болтов и вокруг клапанов и головки блока цилиндров. Прокладка также может отсутствовать, так как она может отломиться и попасть в двигатель или в масляные каналы, что приведет к большому беспорядку.

Замена прокладки поддона на Volkswagen Transporter

Прокладка картера должна легко сниматься и заменяться, и это можно сделать самостоятельно при наличии соответствующих инструментов и знаний. Для некоторых современных автомобилей требуются специальные инструменты для снятия, поэтому предварительно проверьте руководство по обслуживанию или в автосервисе. Однако если вы не уверены в том, какой тип прокладки нужен для вашего автомобиля, необходимо проконсультируйтесь с профессиональным механиком или дилером.

Комплекты для замены прокладок картера продаются в магазинах автозапчастей, но вы можете найти их в любом магазине технического обслуживания автомобилей. В комплект входит прокладка масляного поддона и блока двигателя с уплотнительными кольцами, уплотнительные кольца для тех мест, где есть масляные проходы в крышке головки, болты, которыми она крепится, стремянку для снятия, ключ на 13 и 18 мм для снятия ремня.

Первый шаг - снять верхний ремень, надавив на натяжитель большим пальцем и потянув ремень вверх.

Второй шаг - снять нижний ремень, но на этот раз надавите на натяжитель другой рукой (продолжая удерживать верхний ремень) и потяните за нижний ремень вверх. Теперь снимите старую прокладку, что легко сделать, если у вас есть смотровое зеркало или набор инструментов с гибким магнитом, которые позволяют достать прокладку с другой стороны блока двигателя. Затем пальцами сотрите грязь и масло с масляного поддона. Наденьте латексные перчатки, потому что чистота предотвратит масляные пятна на руках.

Необходимо очистить масляный поддон с помощью обезжиривающего средства (при желании можно использовать любую жидкость для мытья посуды), затем протереть его бумажными полотенцами, удалив всю грязь и остатки масла. Удалите старые прокладки между масляным поддоном и блоком двигателя, потянув их до тех пор, пока они не будут полностью извлеките из блока двигателя. Для этого можно использовать плоскую отвертку.

Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность, на которой застряла прокладка, так как позже вам нужно будет поставить сюда новую прокладку.

Теперь пришло время установить новые прокладки. Нанесите немного моторного масла на руки и на поверхность масляного поддона. Дотрите его чистыми сухими тканью.

Установите новую прокладку на масляный поддон. Возможно, вам захочется слегка прижать ее к поверхности отверткой, чтобы убедиться, что прокладка прилипла как следует.

Затем снимите ее и положите на верхнюю часть блока двигателя. Убедитесь, что вокруг каждой прокладки имеется равное пространство, так как это позволит избежать утечек.

Теперь вставьте болты в масляный поддон и постепенно затягивайте их, двигаясь снизу вверх. Убедитесь, что вы полностью затянули каждый болт, чтобы он был достаточно надежным, прежде чем переходить к следующему

Наконец, добавьте новое моторное масло в ваш автомобиль и заведите его! Не забудьте дважды проверить, нет ли утечек, когда вы начинаете ездить.