Корок піддона на Volkswagen Transporter

Пробка слива масла на Volkswagen Transporter

В моторном отсеке Volkswagen Transporter есть сливная пробка. Эта пробка предназначена для снятия и замены для слива жидкости из нижней части автомобиля. Расположение этой сливной пробки может варьироваться в зависимости от года выпуска вашего автомобиля, однако существуют некоторые общие правила, которые применимы ко всем моделям. Если на вашем VW Transporter шкив двигателя или шкив вентилятора установлен сверху масляного поддона, то сливная пробка находится под ним (спереди). Если нет, то, скорее всего, она будет находиться спереди с одной стороны автомобиля, а не там, где большинство людей стоят, когда работают под своим автомобилем.

Сливная пробка Volkswagen Transporter предназначена для снятия и замены, поэтому ее можно снять и слить жидкость, не сливая ее из всего масляного поддона. Расположение этой пробки может отличаться в зависимости от года выпуска вашего автомобиля, поэтому, если вы не уверены, где ее искать, обратитесь к руководству по обслуживанию конкретной модели. Даже если сливная пробка Volkswagen Transporter расположена в странном месте, для ее откручивания все равно придется использовать гаечный ключ. Убедитесь, что при замене масла после его слива вы проверили тип масла и добавили новое масло в соотношении, определенном руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Помните, что при сливе моторного масла из любого автомобиля работайте в режиме двигатель, пока он не станет достаточно теплым, чтобы слить большую часть масла из поддона. Кроме того, опустите автомобиль с домкратов, чтобы он осел на минуту перед сливом масла. Это позволит слить большую часть масла в масляный поддон, а не на пол или верстак.

Расположение сливной пробки на двигателе может быть довольно сложным для поиска. Расположение зависит от типа вашего автомобиля, поэтому важно знать модель вашего автомобиля, прежде чем искать сливную пробку. Это позволит вам не переворачивать весь двигатель, чтобы получить доступ к сливной пробке.

На большинстве автомобилей при движении по бездорожью двигатель располагается низко и перед радиатором. Однако у некоторых внедорожников, таких как багги и сандрейлы, двигатели располагаются сзади или над сиденьем водителя. Большинство моделей коммерческих автомобилей имеют двигателя, расположенный со стороны водителя автомобиля. Сливную пробку можно найти на противоположной стороне, обычно под или рядом с радиатором.

Как заменить пробку сливного отверстия?

Сливная пробка - важнейший компонент вашего автомобиля. Пробка помогает герметизировать масляный поддон от протечек, а также предотвращает просачивание нежелательных жидкостей. Если вы заметили утечку масла или испытываете некоторые трудности при попытке проверить уровень масла, то велика вероятность, что сливная пробка нуждается в замене.

С помощью гаечного ключа или трещотки с удлинителем поверните ее против часовой стрелки, чтобы ослабить. После удаления сливной пробки дайте маслу стечь в поддон. После того как большая часть масла стечет, поверните пробку по часовой стрелке от руки или используйте другой гаечный ключ или удлинительную трещотку, чтобы затянуть ее на месте. После установки пробки запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек. Неплохо подложить под сливную пробку картон, чтобы избыток масла не будет капать на пол цеха.

Шаг 1: Найдите пробку для слива масла

Пробка сливного отверстия расположена под блоком двигателя и рядом с масляным фильтром, который обычно находится в углублении с одной стороны автомобиля. Чтобы найти ее, вам нужно заглянуть под автомобиль в область, которая обычно закрыта двигателем "салазки" Она размером примерно с четвертак, с одним отверстием для сливной пробки и другим, более крупным, предназначенным для размещения масляного фильтра.

Шаг 2: Подготовьте рабочую зону

Прежде чем что-либо делать под автомобилем, установите по обе стороны от масляного поддона прочную пластину из металла или толстого пластика, чтобы предотвратить попадание грязи или другого мусора.

Шаг 3: Расположитесь под автомобилем

Стоя возле подножки, положите на землю несколько тряпок, чтобы защитить себя и свою одежду от пролитого масла. Пока в поддоне нет масла, это не должно быть опасным - просто не делайте этого на полотенце или на чем-либо, что может испачкаться.

Шаг 4: Найдите сливную пробку

На масляном поддоне вы увидите торчащий из него болт с шестигранной головкой и подсоединенным к нему проволочным шлейфом. Именно через этот болт сливается масло - возьмите гаечный ключ и сломайте уплотнение на головке, чтобы его можно было свободно повернуть, затем открутите его. Будьте осторожны и не затягивайте болт сильнее, чем это необходимо, иначе вы можете сорвать резьбу.

Шаг 5: Слейте масло

Теперь, когда масло может сливаться, подставьте под него поддон и вручную поверните пробку против часовой стрелки, пока все масло не будет слито из поддона в вашу емкость. Вы можно ускорить процесс с помощью насоса.