Кнопки склопідйомника на Audi A3

Кнопка стеклоподъемника на Audi A3

Кнопка стеклоподъемника на автомобилях Audi A3 впервые была введена в 1991 году и с тех пор присутствует на всех новых моделях. Кнопки стеклоподъемников расположены по бокам от рычага переключения передач или по центру, в зависимости от того, автоматическая или механическая коробка передач.

Центральное расположение выгодно тем, что позволяет водителю легко управлять ими, не отвлекаясь от дороги. Это было бы опасно, если бы кнопки располагались по обе стороны от коробки передач, особенно если они не подсвечиваются для вождения в темное время суток.

Что же произойдет, когда вы нажмете одну из них? Это во многом зависит от того, оснащен ли ваш автомобиль электрическими стеклоподъемниками или нет, но, по сути, нажатие кнопки приводит к одновременному закрытию всех четырех окон.

Как только кнопка отпускается, она возвращается в исходное положение. Если ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками и один или несколько из них открыты, они автоматически закроются, если вы нажмете кнопку закрытия окна. Эта функция работает только на скорости до 30 км/ч (19 миль/ч).

Чтобы закрыть окно с помощью этой функции, нажмите кнопку на регуляторе стеклоподъемника - либо в центре рычага переключения передач, либо сбоку от него, в зависимости от модели вашего автомобиля. Чтобы открыть закрытое окно, оснащенное этой функцией, нажмите и удерживайте кнопку открытия/закрытия, расположенную внутри автомобиля, около трех секунд.

Электрические стеклоподъемники обычно управляются с помощью круглой ручке сбоку от рычага переключения передач. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, потяните за ручку, чтобы поднять стекла вверх, и нажмите на нее, чтобы опустить их. В автомобилях с механической коробкой передач при нажатии или потягивании поднимаются или опускаются все четыре стекла одновременно.

Чтобы закрыть окно в этом случае, вам нужно нажать на стеклоподъемнику кнопку управления, пока окно не будет полностью закрыто.

Чтобы открыть закрытое окно, нажмите и удерживайте кнопку управления в течение трех секунд. Окно сначала медленно откроется, а затем сразу же начнет закрываться. Повторное нажатие на кнопку управления во время этого процесса остановит сворачивание стекла, и вы сможете войти или выйти из автомобиля.

При открывании двери с открытым окном слегка прижмите регулятор, пока он не достигнет заданного положения. Если вы попытаетесь открыть дверь сначала с закрытым окном, это может привести к повреждению компонентов стеклоподъемника или салона автомобиля.

При закрывании окна, которое уже находится в заданном положении, не пытайтесь закрыть его мимо заданной точки. Если вы закроете окно дальше заданного положения, это может привести к повреждению компонентов стеклоподъемника или вызвать напряжение в электрической системе автомобиля.

Техника открывания двери с открытым окном заключается в том, чтобы протянуть руку вперед и нажать на регулятор, открывающий дверь, затем снова нажать на него, чтобы открыть окно, а затем потянуть его вверх, чтобы установить его в нужное положение. Для того чтобы закрыть окно, уже находящееся в заданном положении, потянитесь вперед и потяните регулятор, чтобы закрыть окно, одновременно отжимая защелку. Если вы не сожмете защелку при закрывании, это может привести к повреждению системы или окружающей среды в вашем автомобиле.

Выполнение любого из этих действий без предварительного открывания/закрывания двери с закрытым окном может привести к проблемам в электрооборудовании вашего автомобиля.

Переключатели заднего стекла используются для управления питанием заднего стекла. Левый переключатель служит для открытия и закрытия заднего стекла, а правый - для управления тонировкой или прозрачностью стекла. Важно, чтобы эти два переключателя работали в тандеме друг с другом, но во время движения легко забыть, какой из них какой, особенно если они вышли из строя из-за износа. Заднее стекло сконструировано так, чтобы работать в тандеме с электропитанием автомобиля. В большинстве случаев, если водитель пытается управлять стеклоподъемниками при выключенном двигателе, он не сможет этого сделать, так как не получает сигнала от аккумулятора. Эта проблема иногда заставляет людей думать, что их аккумулятор разряжен когда на самом деле это не так, а в некоторых случаях водитель случайно ломает переключатель, когда пытается открыть или закрыть окно.

Иногда переключатель заднего стекла работает спорадически, когда он включен. Обычно это связано с износом или повреждением переключателя. Когда это происходит, водители обычно вынуждены открывать или закрывать окна с помощью дверей, что может быть неудобно, когда у вас в руках другие вещи. Задние электрические стеклоподъемники являются важной частью конструкции вашего автомобиля, поскольку они позволяют оказывать помощь пассажирам, находящимся сзади, без необходимости останавливать автомобиль. Если ваши переключатели стеклоподъемников не работают, пришло время для модернизации.