Датчик розподільного вала на Volkswagen Polo

Что такое датчик распредвала

Датчик распредвала - это датчик, который контролирует положение распределительного вала в двигателе. Он предоставляет информацию для различных систем управления двигателем. Volkswagen Polo также оснащен датчиком распредвала, что означает, что он способен контролировать не только работу своего автомобиля, но и других автомобилей.

Распределительный вал обычно устанавливается на двигателе или внутри коробки передач. Он приводит в движение или вращает клапаны в головке блока цилиндров для обеспечения оптимальной производительности. Сам распредвал также может использоваться в качестве датчика для различных датчиков, однако это требует дополнительных датчиков для контроля его собственной работы, а также существуют другие типы датчиков.

Как работает датчик распредвала?

Датчик распредвала Volkswagen Polo использует для контроля технологию эффекта Холла. Это предполагает использование бесконечно малого магнита, размещенного в определенных точках на вращающемся валу. При вращении каждый зуб проходит мимо этого магнитного поля, что вызывает падение напряжения - если зубцы является магнитным материалом, то падение напряжения отрицательное. Это падение напряжения запускает модуль управления для одновременной активации или деактивации необходимых компонентов в зависимости от этого сигнала.

Датчик распредвала имеет несколько применений: он сообщает вам, когда ваш двигатель достигает пика своей производительности, и может контролировать другие автомобили во время соревнований, таких как дрэг-рейсинг, где требуется продвинутый контроль системы зажигания, чтобы поршень выстреливал точно в нужный момент для достижения максимальной мощности. Без этих датчиков вы не смогли бы создать оптимальный цикл сгорания и потеряли бы скорость и крутящий момент.

Как узнать, есть ли проблема у моего автомобиля?

Существуют различные симптомы, которые могут указывать на проблему с датчиком распределительного вала: среди них мы находим стук при запуске автомобиля, который означает, что блок управления не может запустить свечи зажигания; кроме того, вашему Volkswagen Polo может быть трудно завестись. Еще один симптом - если вы оказались на обочине дороги из-за отказа мощности двигателя во время движения - обычно это происходит, когда датчик распредвала неисправен или перестает работать. Наконец, в некоторых случаях на приборной панели появляется код ошибки; это происходит только в том случае, если проблема вызвала другие проблемы в других местах. Последний случай довольно необычен и может возникнуть, если другие датчики пострадали от внезапного скачка тока, потребляемого от них неисправным датчиком распредвала.

Датчик распределительного вала необходимо своевременно заменить, как только он начинает работать, потому что повреждение других деталей будет больше, если его отключить. Однако замена часто варьируется в зависимости от года выпуска вашего Volkswagen Polo. Во многих случаях доступ к нему можно получить, сняв блок реле, расположенный поверх аккумулятора или под шкивом приводного ремня. На некоторых автомобилях датчик положения распредвала расположен внутри распределителя. Это усложняет замену, но не означает, что этой деталью следует пренебрегать.

Как заменить датчик распредвала

Начало работы: что мне нужно?

• Новый датчик распределительного вала
• торцевой ключ на 8 мм
• новый автомобильный аккумулятор

Демонтаж старого датчика распредвала

Отсоедините аккумулятор автомобиля, вынув его из держателя или отсоединив его разъем. После этого отложите его в сторону в недоступном для детей и домашних животных месте во избежание травм. Теперь вы можете приступить к работе над вашим Volkswagen Polo. Крышка двигателя крепится тремя болтами; выверните их с помощью отвертки или трещотки. Затем вы можете снять крышку и отложить ее для дальнейшего использования.

Найдите датчик распределительного вала, прикрепленный к двигателю (он будет находиться рядом с одним из цилиндров). Он имеет электрический разъем, а также жгут проводов, подсоединенный к нему. Отсоедините электрический разъем и отсоедините жгут проводов от датчика, потянув его на себя.

Датчик распредвала прикреплен к двигателю. Открутите два болта по обе стороны старого датчика распредвала (вы можете достать их обеими руками). Они расположены очень близко друг к другу, поэтому убедитесь, что вы не открутили другие болты! Затем вы можете извлечь неисправный датчик распредвала и выбросить его.

Установка нового датчика распределительного вала

Установите новый датчик распределительного вала Volkswagen Polo на место и закрепите его двумя болтами. Затяните их от руки до тех пор, пока они не перестанут двигаться; затем с помощью трещотки или отвертки затяните их с моментом 10 Нм. Наконец, снова подключите электрический разъем и жгут проводов к датчику распредвала.