Втулки стабілізатора на Volkswagen Passat

Втулки стабілізатора на Volkswagen Пасат

Стабілізатор поперечної стійкості - деталь, безумовно, необхідна для автомобіля, оскільки він перерозподіляє зусилля, що створюються під час руху в поворотах, тим самим підвищуючи стійкість руху. Особливо важливим при цьому виявляється правильне закріплення даного елемента в підвісці, для чого і використовуються втулки стабілізатора на Пасат СС, що сприяють додатковому гасінню вібрацій і тим самим перешкоджають виникненню зайвого шуму усередині салону.

Оскільки втулки стабілізатора на Пасат Б6 виготовляються завжди з гуми або аналогічних матеріалів, візуально легко виявити їх надмірне зношування, проте, далеко не завжди можна знайти час на регулярний огляд, а значить, має сенс запам'ятати основні зовнішні симптоми, які обов'язково виявляться при несправностях у цих деталях:

• При поворотах може почати спостерігатись люфт кермового колеса або його биття.
• При крені, коли навантаження на стабілізатор виявляється максимальним, можна помітити появу характерних «клацань» від підвіски.
• При прямолінійному русі ваш автомобіль може трохи «відводити» убік, отже настав час купити втулки стабілізатора на Пасат для заміни.
• Загалом робота підвіски стане набагато більш шумною, явно привертаючи до себе увагу.

Варто відзначити, що ігнорування таких ознак призводитиме виключно до їх посилення, аж до появи надмірних навантажень на різні деталі підвіски з їх подальшими поломками, через що краще проявити пильність і відразу ж зайнятися візуальним оглядом.

Зазвичай заміна втулки стабілізатора на Пасат Б6 відбувається за досить стабільним графіком - кожні 30 тис. пробігу, проте іноді можна зіткнутися і з їх передчасним зносом, наприклад, якщо дорожні умови довго були не особливо хорошими. У такому випадку вам доведеться позачергово зайнятися заміною настільки важливої частини, що, на щастя, займе у вас не дуже багато часу і сил.

Для цього спершу потрібно розібратися як зняти втулки стабілізатора на Пасат і лише потім розпочати дію. Виконувати цю роботу потрібно на підйомнику, попередньо знявши колеса та підкрилки. Далі знімаються кріплення зі стабілізатора та кріплення кронштейна втулки, що відкриває доступ безпосередньо до потрібної деталі. Після її заміни необхідно виконати складання, провівши всі вищезгадані операції у зворотному порядку. Навіть якщо візуально пошкодження помітні тільки з одного боку, краще виконувати заміну всіх втулок, інакше ви можете зіткнутися з неприємним нишпоренням машини через нерівномірне зношування.