Розподільний вал на Chevrolet Aveo T250

Мабуть, максимально відповідальним і важливим елементом газорозподільного механізму у двигуні внутрішнього згоряння вашого транспортного засобу можна називати саме розподільний вал який відповідає за коректне спрацьовування в необхідному порядку всіх клапанів, з метою впускання всередину циліндрів паливно-повітряної суміші, а також подальшого відведення відпрацьованих газів. Звичайно, з урахуванням великої важливості всі неточності в роботі будуть відкликатися на ефективності двигуна в цілому, вимагаючи своєчасних втручань для виправлення ситуації.

Природно, поява характерного стуку зовсім не обов'язково означає необхідність купити розподільний вал на Авео 1.5, що доведеться зробити тільки в крайній ситуації, пов'язаній з підвищеним зношуванням або виходом з ладу, безпосередньо пов'язаними з вчасно невиправленими несправностями інших пов'язаних деталей. Своєчасне обслуговування двигуна з регулярною заміною всіх витратних матеріалів та деталей з малим терміном служби допоможе вам максимально продовжити термін експлуатації розподільного валу без особливої необхідності його заміни.

Щоб максимально довго не замінювати розподільний вал на Шевроле Авео, ціна якого буде не найпривабливішим пунктом у списку майбутніх витрат, важливо розуміти які саме проблеми здатні призвести до його несправностей та вміти своєчасно їх знаходити та ліквідувати:

• Несправні підшипники. Як результат биття, що неминуче виникає з виходом з ладу підшипників, поверхня розглянутого елемента отримуватиме непоправні пошкодження, що призводять до підвищеного зношування.
• Низька якість застосованої оливи. Різного роду грубі включення, які також здатні потрапити в мотор і при поганому фільтрі оливи, можуть з часом зробити несправним розподільний вал на Шевроле Авео 1.2, ціна якого буде помітно вищою за регулярну заміну гарної оливи.
• Відсутність оливи. Може виникнути при несправності насоса.
• Зношені сальники. Викликають витікання змащувальних матеріалів та загальне погіршення роботи.
• Недостатньо відрегульована подача палива.