235011 GSP Приводний вал
|
3 838 ₴
доставимо 2 дн.
|
Оплата частинами
4 платежа по 960 ₴
|
- Виробник
-
GSP
(Китай)
- Каталоговий номер
- 235011
- Сторона встановлення
- передні
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Довжина [мм]
- 506
- Діаметр 2 (мм)
- 122
- EAN
- 6928947316876
Застосовність
- GSP 235011 підходить до марок/моделей авто :
- - Mercedes: Vito, W638
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Піввісь у зборі
Вас може зацікавити
Аналоги "235011 GSP":
- Артикул:
- 635001
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 36.2
- Артикул:
- 235003
- GSP
-
Китай
Діаметр 2 (мм): 122
Довжина [мм]: 506
Число зубців кільця ABS: 48
- Артикул:
- KME825
- LPR
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
- Артикул:
- VKJC 6160
- SKF
-
Швеція
Число отворів: 6
Кільце-ABS, діам. [мм]: 100.6
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
ø отвору [мм]: 12.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
ø фаски [мм]: 103.8
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 124.4
Довжина [мм]: 505
Розмір різьби: M22x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 60
- Артикул:
- KME435
- LPR
-
Італія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Число зубців кільця ABS: 48
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 71.7
Зовнішній діаметр [мм]: 100.5
- Артикул:
- 1343100700
- JP GROUP
-
Данія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Довжина [мм]: 505
Число зубців кільця ABS: 48
- Артикул:
- 014 498 0013
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 30.5
Нова деталь без застави:
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
Поверхня: з порошковим покриттям
Довжина [мм]: 506
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
- Артикул:
- 302004190070
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 506
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 99
- Артикул:
- 216136
- SOLGY
-
Іспанія
- Артикул:
- 02.31.180
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
-
Німеччина
Для оригінального номера: 638 334 2334
Для двигуна №: OM 611
- Артикул:
- 8047
- KAMOKA
-
Польща
Сторона встановлення: з боку коробки передач
