ШРУС на Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер)

ШРУС на Nissan Pathfinder

Владельцам полноприводных автомобилей, что интересуются устройством своей машины, не понаслышке знакома сложность передачи оборотов от коробки к управляемой паре колес. Выполняющий эту задачу узел, а именно, ШРУС на Ниссан Патфайндер, имеет довольно сложное строение, позволяющее передавать вращение между валами посредством шарнира через промежуточные элементы в виде стальных шариков. Это даёт возможность осуществлять вращение передних колес при любом угле их поворота.

Естественно, в довесок к большой сложности узла неизбежно идет и высокая вероятность поломки при неправильном обращении. Обычно это происходит из-за крайне быстрого износа постоянно трущихся элементов узла, особенно, в присутствии абразивных частиц или в случае пересыхания смазки. Такие ситуации лучше обнаружить сразу, ведь при окончательной поломке последствия могут оказаться крайне неприятными, а своевременное выявление проблемы даёт надежду на успешный ремонт. Для этого необходимо регулярно проводить диагностику узла:

• Наиболее важным диагностическим средством, позволяющим предупредить большинство проблем, является регулярный осмотр состояния пыльников, защищающих рассматриваемый узел как от попадания абразивных частиц, так и от пересыхания смазки. Если вовремя обнаружить их повреждения, замена ШРУСа на Ниссан Патфайндер будет отложена на очень длительное время, а все ремонтные работы будут иметь минимальную стоимость.
• Менее надежный, но не требующий дополнительных действий способ — ориентироваться на хруст, возникающий при определенных условиях. Так, ШРУС внутренний на Ниссан Патфайндер будет хрустеть, в случае проблем, при преодолении препятствий, в то время как наружный — во время движения с полностью выкрученным рулём.
• При появлении возможности, либо при наличии подозрений в неисправности, следует провести визуальный осмотр снятого вала, проверяя ШРУС на отсутствие люфтов и легкость вращения. Такой способ диагностики, несмотря на все неудобства, позволит получить наиболее точную информацию о состоянии узла.

Если проблемы всё-таки обнаружились, это не обязательно будет означать необходимость замены. Нередко все проблемы может решить небольшой ремонт, включающий такие этапы, как замена пыльника ШРУСа на Ниссан Патфайндер и забивка новой смазки после удаления старой. Впрочем, если воздействие неблагоприятных факторов имело продолжительный характер, скорее всего износ узла окажется слишком большим и понадобится срочная замена.