BP1078 QUINTON HAZELL Тормозные колодки дисковые.
|
851 ₴
доставим 3 дн.
|
Оплата частями
4 платежа по 213 ₴
|
- Производитель
-
QUINTON HAZELL
(Великобритания)
- Каталожный номер
- BP1078
- Устарелый номер
- BP1302
- Сторона установки
- передние
- Длина предупреждающего контакта [мм]
- 220
- Толщина [мм]
- 19.3
- Высота [мм]
- 64
- Датчик износа
- вкл. датчик износа
- Ширина 2 [мм]
- 59
- Ширина [мм]
- 156
- Количество индикаторов износа [на мост]
- 2
- EAN
- 5016593658981
Применяемость
- QUINTON HAZELL BP1078 подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: 147, 156
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные колодки
Вас может заинтересовать
Аналоги "BP1078 QUINTON HAZELL":
- Артикул:
- 0 986 424 507
- BOSCH
-
Германия
Датчик износа: с интегрированным датчиком износа
Ширина 1 [мм]: 155.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом, с прижимной пластиной
WVA номер: 23140
Толщина [мм]: 19.1
Высота 1 [мм]: 59.4
Материал: Low-Metallic
Тормозная установка: ATE
Ширина 2 [мм]: 156.4
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 1 987 474 241
Проверочное значение: ECE-R90
Высота 2 [мм]: 63.8
- Артикул:
- P 23 077
- BREMBO
-
Италия
Датчик износа: вкл. датчик износа
Тормозная установка: Teves
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом
WVA номер: 23289, 21637
Толщина [мм]: 19
Количество индикаторов износа [на мост]: 2
Высота 2 [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Длина предупреждающего контакта [мм]: 211
Направленные тормозные колодки:
Ширина [мм]: 155
Высота 1 [мм]: 59
- Артикул:
- C1D027ABE
- ABE
-
Польша
Высота [мм]: 63.6
Материал: Low-Metallic
Тормозная установка: ATE
WVA номер: 23140
Толщина [мм]: 19.2
Ширина [мм]: 156.4
Высота 2 [мм]: 63.6
Датчик износа: вкл. датчик износа
Ширина 2 [мм]: 155.1
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 1 987 474 241
Ограничение производителя: ATE
Проверочное значение: ECE-R90
- Артикул:
- 0 986 494 004
- BOSCH
-
Германия
Датчик износа: с интегрированным датчиком износа
Ширина 2 [мм]: 156.5
WVA номер: 21636
Толщина [мм]: 19.1
Высота [мм]: 58.9
Материал: Low-Metallic
Ширина 1 [мм]: 155.3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом
Проверочное значение: ECE-R90
Высота 2 [мм]: 61.6
- Артикул:
- MKD1476
- FRICTION MASTER
-
Китай
- Артикул:
- 301990
- VALEO
-
Франция
WVA номер: 21637
Проверочное значение: ECE-R90
Высота [мм]: 58.9
Количество индикаторов износа [на мост]: 2
Вид эксплуатации: электрический
Тормозная установка: TEVES
Ширина 2 [мм]: 156
Толщина 2 [мм]: 19.1
Толщина [мм]: 19.1
Ширина [мм]: 157
Вес [кг]: 1.96
Высота 2 [мм]: 55.9
Датчик износа: вкл. датчик износа
Длина предупреждающего контакта [мм]: 215
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прижимной пластиной
- Артикул:
- 22-0083-0
- METELLI
-
Италия
Проверочное значение: ECE-R90
Колебания: с амортизатором колебаний
Датчик износа: вкл. датчик износа
Толщина 1 [мм]: 19.0
- Артикул:
- FDB1052
- FERODO
-
Великобритания
Количество индикаторов износа [на мост]: 2
Количество на ось: 4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Тип контейнера: Коробка
WVA номер: 21636, 21637
Длина упаковки [см]: 20.6
Толщина [мм]: 18
Ширина [мм]: 156
Высота упаковки [см]: 7.8
Вес [кг]: 1.81
Высота 1 [мм]: 63
Датчик износа: вкл. датчик износа
Тормозная установка: Ate
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом
Ширина упаковки [см]: 12.4
Проверочное значение: R90 Homologated
Высота [мм]: 58
Невозврат
- Артикул:
- 16293
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Ширина [мм]: 63.6, 59.1
Датчик износа: вкл. датчик износа
Толщина 1 [мм]: 19.2
Длина [мм]: 155.2, 156.4
Вес [кг]: 1.82
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом
Проверочное значение: ECE R90 Approved
Невозврат
- Артикул:
- 116014
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Ширина [мм]: 63.6, 59.1
Датчик износа: вкл. датчик износа
Толщина 1 [мм]: 19.2
Длина [мм]: 155.2, 156.4
Вес [кг]: 1.809
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с поршневым зажимом
Проверочное значение: ECE R90 Approved
