559002630 INA Набор механизма натяжения
|
6 192 ₴
доставим 11 дн.
Невозврат |
|
|
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 100% предоплаты |
||
- Производитель
-
INA
(Германия)
- Каталожный номер
- 559002630
- Новый номер
- 559 0156 30
- 559 1807 40
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом вала
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- 400 0479 10
- EAN
- 4014870329341
Применяемость
- Товарная группа:
- - Двигатель и Система выхлопа Цепь ГРМ
О производителе INA
Страна : Германия
Сайт компании www.schaeffler-aftermarket.de
Комплектующие "559002630 INA":
Аналоги "559002630 INA":
9 224 ₴
сегодня
- Артикул:
- 559 1807 50
- INA
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с цепью масляного насоса
Полный комплект:
Номер рекомендуемого специального инструмента: 400 0588 10
Полный комплект:
Номер рекомендуемого специального инструмента: 400 0588 10
9 301 ₴
доставим 4 дн.
- Артикул:
- 559 0156 30
- INA
-
Германия
Номер рекомендуемого специального инструмента: 400 0588 10
4 072 ₴
сегодня
- Артикул:
- 30 94 9517
- SWAG
-
Германия
Вес [кг]: 0.734
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
3 946 ₴
завтра
- Артикул:
- 49517
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Вес [кг]: 0.748
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
8 037 ₴
завтра
- Артикул:
- 559 1807 40
- INA
-
Германия
Номер рекомендуемого специального инструмента: 400 0588 10
4 146 ₴
доставим 2 дн.
- Артикул:
- 40-1216FK
- IJS GROUP
Высота [см]: 5.5
Вес [кг]: 0.9
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь бесшумная
Ширина упаковки [см]: 33
Глубина упаковки [см]: 25
Вес [кг]: 0.9
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь бесшумная
Ширина упаковки [см]: 33
Глубина упаковки [см]: 25
5 121 ₴
доставим 2 дн.
- Артикул:
- VKML 81005
- SKF
-
Швеция
Цепной привод: Цепь замкнутая
6 404 ₴
доставим 3 дн.
- Артикул:
- 104259
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Вес [кг]: 1.105
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
26 239 ₴
доставим 2 дн.
- Артикул:
- 400 0479 10
- INA
-
Германия
Управление двигателем: Цепь ГРМ
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с чемоданом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с чемоданом
7 390 ₴
доставим 5 дн.
- Артикул:
- 83 10 4259
- SWAG
-
Германия
Вес [кг]: 1.105
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
Размеры цепи привода распредвала: Z46-16
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с натяжителем цепи
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Соблюдать сервисную информацию:
3 413 ₴
доставим 3 дн.
- Артикул:
- 7001629
- KAMOKA
-
Польша
Для оригинального номера: 03F 109 158 K S2
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
Количество звеньев цепи: 150
Цепной привод: Цепь замкнутая
4 926 ₴
доставим 11 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- B18296
- Borsehung
-
Германия
Смотреть все аналоги ↓
