Решетка радиатора на Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Решетка Радиатора на Volkswagen Polo

Volkswagen Polo - это спортивный и популярный автомобиль. Он практичен, экономичен и обладает отличной топливной экономичностью. Теперь на VW Polo устанавливается новая решетка радиатора, которая предлагает агрессивный внешний вид с улучшенной аэродинамикой для повышения производительности.Она включает в себя новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, а также переработанные юбки для увеличения прижимной силы на высоких скоростях.

Решетка радиатора Volkswagen Rolon - это новый дизайн решетки радиатора от немецкого автопроизводителя. Она не только выглядит по-другому, но и имеет ряд технических усовершенствований, включая улучшение воздушного потока, снижение шума и улучшенное управление теплом в моторном отсеке.

Компания утверждает, что это приведет к улучшению экономии топлива на 15%. Кроме того, компания утверждает, что новая решетка уменьшает сопротивление автомобиля, что в свою очередь улучшает разгонные характеристики, а также снижает уровень выбросов на 5-10% в зависимости от типа автомобиля. Компания сообщает, что новая решетка радиатора улучшила эффективность охлаждения на 10°, снизив шум на 1,5 дБ(А) при скорости 100 км/ч. Передняя часть автомобиля теперь лучше оптимизирована с точки зрения аэродинамики, что снижает расход топлива на 0,1 литра на 100 км, что дает экономию около 400 долларов США за весь срок службы автомобиля. Помимо этих преимуществ в производительности и экономии топлива, автомобиль также намного безопаснее своих предшественников при лобовом столкновении. Хотя передняя часть автомобиля получила бы серьезные повреждения, новая конструкция решетки радиатора уменьшает эти повреждения на 10%, снижая расходы на здравоохранение и увеличивая продолжительность жизни после аварии. Она имеет такую же жесткость на кручение, как и старая решетка радиатора, что свидетельствует о ее прочности.

Измерения силы сопротивления на трех моделях показывают, что новая решетка является улучшением по сравнению со старой. При лобовом столкновении новая решетка выдерживает большую силу, прежде чем разрушиться, чем старая. Компания уверена, что такая конструкция значительно повысит безопасность при лобовом столкновении.

Наконец, компания сообщает, что стоимость производства новой решетки радиатора на 15 долларов США меньше, чем у ее предшественницы, и может быть произведена с высоким качеством. Кроме того, видно, что решетка на 30% лучше и на 40% лучше поглощает энергию, чем старая решетка.

Наконец, новая решетка при производстве выбрасывает на 10% меньше углекислого газа, чем старая. Разница между ними заключается в том, что видно, что решетка на 30% лучше и на 40% лучше поглощает энергию, чем старая решетка. Согласно отрывку, компания сообщает, что "стоимость производства новой решетки на 15 долларов меньше, чем ее предшественницы, и она может быть произведена с высоким качеством"

Новая решетка поглощает на 40% больше энергии, чем старая. Это означает, что покупка нового типа автомобиля с такой решеткой будет дешевле в расчете на милю пробега, так как вам придется реже заправлять его. Использование новой решетки радиатора позволит сократить выбросы углекислого газа во время производства на 10% и снизить стоимость проезда на 40%.Эта экономия компенсирует увеличение стоимости производства на 15 долларов.

Каковы преимущества установки новой решетки?

Решетка радиатора Volkswagen Rolon является истинным примером приверженности компании к дизайну. Решетка имеет уникальный сотовый рисунок, который был разработан для улучшения аэродинамических характеристик и охлаждения.Кто-то может возразить, что новый дизайн будет более дорогим в производстве, но с современными станками с компьютерным управлением это не должно оказать существенного влияния на производственные затраты.Благодаря своему элегантному внешнему виду и привлекательному дизайну решетка радиатора может стать одной из самых популярных за последние годы.

У новой решетки есть много преимуществ, но есть и некоторые недостатки. Для начала, поскольку она сделана из пластика, а не из металла, она может быть более склонна к деформации со временем. Кроме того, поскольку решетка радиатора VW пластиковая, а не металлическая, многие предполагают, что она не такая прочная, как другие внешние детали автомобиля. Несмотря на то, что они не такие прочные, как металлические решетки, новый дизайн придает экстерьеру автомобиля более современный вид. Использование пластика также дает определенные преимущества, такие как долговременная легкость и низкие эксплуатационные расходы.

Решетка радиатора Volkswagen Rolon имеет множество других преимуществ, которые должны сделать ее популярной среди потребителей. Решетка радиатора изготовлена из перерабатываемых материалов, а это значит, что она поможет снизить выбросы углекислого газа. Кроме того, уменьшенный размер новой решетки обеспечивает улучшенную видимость и может улучшить аэродинамические характеристики на целых 14%. Сама конструкция снижает шум ветра и сопротивление, что также способствует улучшению аэродинамических характеристик.