Натяжитель цепи ГРМ на Opel Vectra C (Опель Вектра Ц)

Причины поломки гидронатяжителя на Опель Вектра 2.2

Правильная работа газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля напрямую связана с точностью и надежностью передачи на его вал крутящего момента с коленвала. В случае использования в этих целях цепной передачи, особенно важно правильное её натяжение, защищающее всю систему от опасности дискретного «перескока» на несколько зубьев, опасного возникновением рассинхронизации работы двигателя с вполне вероятными поломками клапанов или даже поршневой, в результате их столкновения. Об исключительной важности этой детали можно судить сравнивая её с роликом ремня ГРМ на Опель Вектра, в моторах с ременной передачей.

Причины выхода из строя рассматриваемой детали могут быть самыми различными, в том числе и неисправный болт натяжителя цепи на Опель Вектра Ц 2.2, замена которого должна производиться незамедлительно после обнаружения поломки. В целом же, можно выделить такие основные факторы, приводящие к необходимости срочной покупки новой детали для замены:

• Износ, связанный с длительным использованием. Даже если вы не обнаружите заметных неполадок, в любом случае стоит произвести замену натяжителя при установке новой цепи на двигателе Z22SE.
• Низкое давление масла, которое не устранялось в течение длительного времени.
• Плохое качество используемого масла, повреждающего внутреннюю структуру рассматриваемой детали, приводя к необходимости покупки новой.

Стоит лишний раз напомнить о необходимости своевременно менять натяжитель цепи на Опель Вектра Ц, цена которого, в любом случае, будет во много раз меньше стоимости устранения последствий неправильной работы в течение длительного времени, а заодно и лишнего бензина, потраченного в результате нарушения правильного функционирования газораспределительного механизма.