Реле регулятор генератора на Opel Astra G (Опель Астра Ж)

Регулятор напряжения на Опель Астра G

Вся электрика вашего автомобиля требует для своей работы вполне определенного напряжения питания, в то время как генератор, сам по себе, выдаёт разное напряжение, зависящее, прежде всего, от частоты его оборотов. Исправляет эту ситуацию именно регулятор напряжения на Опель Астра G, представляющий собой полупроводниковое реле, благодаря которому итоговое напряжение в проводке всегда будет иметь требуемые значения, не выбивающиеся за рамки необходимого для всех потребителей.

При одинаковом общем принципе работы, регулятор напряжения генератора на Opel Astra G может иметь различную конструкцию и расположение относительно самого генератора. Так, обычно можно выделить следующие два варианта:

• Контактный, он же отдельный. Относительно устаревший и редко сейчас встречающийся вариант, устанавливаемый при помощи кронштейна на кузове под капотом.
• Совмещаемый с щеточным узлом. Такой вид устанавливается непосредственно на сам генератор около корпуса со щетками и является стандартным для этой модели автомобиля.

Вне зависимости от типа, этот узел является неразборным и полностью залитым герметиком, ввиду чего на регулятор напряжения на Опель Астра G цена достаточно мала и подразумевает простую замену в случае необходимости. На практике, такая необходимость вполне способна возникнуть от действия влаги или механических повреждений, равно как и от коротких замыканий в проводке автомобиля или слабого качества ранее установленной детали, что, в любом случае, потребует диагностики и замены.

Несмотря на то, что на регулятор напряжения на Опель Астра G цена вполне доступна, перед заменой следует убедиться, что проблема именно в нём. Прежде всего, стоит обратить внимание на характерные симптомы этой поломки, такие как слишком высокая яркость фар, меняющаяся в зависимости от оборотов двигателя или явная перезарядка аккумулятора. Также косвенным признаком поломки этого реле может служит появление характерного запаха гари, слышимого даже в салоне.

Для окончательной диагностики проблемы проще всего будет воспользоваться мультиметром, замеряя напряжение на клеммах аккумулятора при работающем и прогретом моторе. В случае превышения допустимых значений, находящихся в пределах от 13,5 до 14,8 Вольт, вас ожидает замена регулятора напряжения на Опель Астра G, причем, замеры следует проводить при разных оборотах и нагрузке. В случае, если показатели окажутся наоборот заниженными, лучше перевести внимание с регулятора на сам генератор, поскольку проблему придется искать уже в нём.