Рулевая тяга на Матиз

Сортировать: по цене

К сравнению

93741092 GENERAL MOTORS Рулевая тяга

поиск предложений

Группа:

Тяга рулевая

Производитель:

GENERAL MOTORS

GENERAL MOTORS 93741092 GENERAL MOTORS Рулевая тяга 334 334 7

К сравнению

CTR CRKD-5 рулевая тяга на Daewoo Matiz

поиск предложений

Модель:

Matiz

Группа:

Тяга рулевая

Производитель:

CTR

CTR CTR CRKD-5 рулевая тяга на Daewoo Matiz 346 346 10

К сравнению

Рулевая тяга на Дэу Матиз TA1858 DELPHI

поиск предложений

Группа:

Тяга рулевая

Производитель:

DELPHI

DELPHI Рулевая тяга на Дэу Матиз TA1858 DELPHI 346 346 50

К сравнению

93741074 GENERAL MOTORS Рулевая тяга

поиск предложений

Группа:

Тяга рулевая

Производитель:

GENERAL MOTORS

GENERAL MOTORS 93741074 GENERAL MOTORS Рулевая тяга 357 357 2

1

Показывать по: 25 50 75 100

Рулевая тяга на другие модели DAEWOO:

• Рулевая тяга на DAEWOO Leganza
• Рулевая тяга на DAEWOO Nubira

Вернуться назад

Любое транспортное средство и, в особенности, современный автомобиль, нуждаются в идеально работающей системе управления, позволяющей точно и эффективно совершать маневры даже на довольно высоких скоростях. В подавляющем большинстве случаев такая система имеет довольно сложную конструкцию, включающую в себя большое количество постоянно нагруженных деталей, обеспечивающих качественную и надежную передачу усилий с руля на поворотные колеса для выполнения поворотов в любых дорожных условиях.

Основным элементом, соединяющим между собой систему управления и, собственно, колёса, является рулевая тяга на Дэу Матиз, цена которой относительно невысока и позволяет быстро устранить возникшую неисправность. Естественно, полная поломка такой детали сделает невозможным нормальное использование вашего автомобиля, а значит её замену лучше всего производить при первых же признаках появляющихся неполадок:

• Увеличение люфта руля. Такой симптом может говорить о том, что неисправны шарниры, а значит, для замены скорее всего придется купить рулевые тяги на Дэу Матиз полностью, так как их реставрация является довольно сомнительным занятием, к тому же отнимающим много времени.
• Появление стуков в области подвески. Также могут появляться как результат работы с неисправными шарнирами и требуют проведения детального осмотра с точным выявлением причины.
• Необходимость приложения больших усилий для вращения руля. Очень часто возникает при недостаточности смазки в креплениях рассматриваемых деталей, что может привести к полному выходу их из строя, если своевременно не устранить основную причину такого поведения.

(0.06 сек.)